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Blog com alma de opala

segunda-feira, 19 de novembro de 2007

Chrysler Valiant Charger R/T 1972



Valiant Charger R/T Hemi é um modelo australiano que fez história. Vinha equipado originalmente de fábrica com a motorização v8 ou L6. E por falar na sua mecânica 6 cilindros, é um lenda de sucesso. O motor 265 Hemi é um motor criado para caminhões americanos que havia saído de linha, mas continuou sendo desenvolvimento na austrália chegando a admiráveis potencialidades. O motor batizado de "Ordinário" tinha 203 hp e 262 ft/tq de torque a 2000 rpm, o que tornava-o competitivo com os motores v8s. Outras versões do "Ordinário" chegava a ter 248hp, 265hp, 280hp e 302hp. Um fato curioso é que esse motor é um seis em linha com câmaras de combustão hemisférica, daí o seu nome Hemi que é marca registrada das configurações dos motores v8 da Dodge.

Clique pra ver mais fotos: http://opalaeeu-chryslervaliant.blogspot.com/

Assista um pequeno vídeo de apresentação do Hemi 265



Curiosidade:
Note que as rodas do valiant charger R/T são as mesmas rodas de aço do opala de 1975 a 1979 conhecidas aqui como "roda repolho".
Postado por às

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Existem muitos carros equipados com propulsores seis cilindros no mundo. No Brasil é mais popular nos carros da GM, neste caso o opala, omega e utilitários. E assim como o v8 é lei nos Estados Unidos, o seis cilindros também é muito poderoso e respeitado em países como Japão, Austrália e Europa. A BMW por exemplo, tem um dos motores seis cilindros em linha mais eficientes de alto desempenho do mundo. No Japão o seis cilindros tem muita autoridade nas ruas, com muita tecnologia, o desempenho imprensiona até mesmo nos originais de fábrica, e nas pista o apelo ainda é maior. Só pra citar alguns modelos, nissan skyline, toyota supra, lancer evo, subaro impreza, entre outros ótimos carros japoneses, todos possuem motores seis cilindros e são muito admirados pelos amantes de velocidade. Em se falando da Honda, os modelos Acord e Inspire são equipados com tecnologia VCM que significa Variable Cylinder Management ou gerenciamento variável de cilindros, no qual a função é desativar alguns dos seis cilindros do motor quando o carro não precisa deles em casos de ruas planas e descidas exercendo uma economia inteligente.
 
Editado por Wm6